土星1B火箭仍然站在田纳西州边界以南的莱姆斯通县65号州际公路上的阿拉巴马欢迎中心，距离美国宇航局正式宣布它的死亡大约两个月。
当它静静地站在那里时，围绕着它的未来的活动旋风正在发生。
有一项运动筹集了大约1000万美元来拯救它。有人说要用一枚仿制火箭取代它。位于亨茨维尔的美国太空与火箭中心，由美国宇航局负责拆除它，正在采取行动，看看它是否可以移动——询问阿拉巴马州总检察长办公室，移除火箭是否会违反该州2017年的纪念碑保护法。
40多年来，这枚火箭一直耸立在欢迎中心，作为通往火箭之城亨茨维尔的门户，它是一种骄傲。但这40个夏天和40个冬天对火箭来说是残酷的，美国宇航局表示，它已经无法修复，欢迎中心也很危险，现在已经关闭进行翻新。
史蒂文·桑顿不一定接受这个诊断。位于亨茨维尔的国防承包商蒙特萨诺研究公司的首席执行官表示，他设想未来修复火箭，美国宇航局表示，如果火箭能够承受这种修复，将花费约700万美元。桑顿说，唯一的障碍是资金和技术。他有足够的信心在亨茨维尔都能找到。
“双赢是，(火箭)是一个好处，而不是一个负担，”桑顿说。“你听到的所有反对意见都是负担、负担、负担、负担。我们试着说，利益，利益，利益，利益。哦，顺便说一下，放手吧，我们会找到技术，我们会找到资金来实现这个利益。”
火箭所有权
诀窍就在于放手。这枚火箭属于美国国家航空航天局，航天局计划在它着陆后将其拆卸。所有权将不得不易手，走上一条不同的道路。
“我们有火箭所有权的途径吗?”来自R-Harvest的州众议员安迪·惠特问道。火箭站在他的众议院选区。“这是nasa所有的，他们决定如何处理他们的文物。我听到的维修费用是七百万到八百万美元。如果我们能拿到这些资金，我不确定我能找到谁想要火箭的所有权。如果是这样，他们是否愿意站出来说，‘是的，我会承担责任，负责维修和保险等。’”
惠特说，所有权问题最终可能会上升到美国国务院的高度，而且不能保证所有权的变更是可以实现的。
与此同时，位于亨茨维尔的火箭中心正在努力确保在拆除火箭时不违反法律。2017年，立法机构通过了《阿拉巴马州纪念保护法》，以应对全国各地拆除联邦纪念碑的行为。法律禁止搬迁、移走、更改、重命名或以其他方式干扰位于公共财产上的任何纪念碑，这些纪念碑已经存在了40年或以上。
火箭是在欢迎中心的公共财产上，属于国家所有。这枚火箭已经存在了40多年。考虑到这些情况，火箭中心证实已经向司法部长史蒂夫·马歇尔办公室征求了拆除火箭的合法性的意见。
该法案的发起人，州众议员麦克·巴特勒，r -彩虹城，1月份告诉AL.com，他认为火箭可能被纳入法律。根据法律，非法拆除纪念碑将被处以2.5万美元的罚款。目前尚不清楚哪个实体可能负责支付罚款。
桑顿的计划将使合法性问题成为一个悬而未决的问题。在提供给AL.com的一份备忘录中，他说，在确定这枚火箭没有前途之前，需要对它进行更彻底的评估。美国宇航局没有透露对这枚火箭评估的细节，但称其“无法修复和修复”。
在备忘录中，桑顿说:“所谓的未来生存能力的不确定性只是不确定性。这意味着保存不一定是不可能的，只是缺乏保存的意愿。目前还没有修复或稳定火箭的建议或正式估计。这些被开玩笑的数字都是猜测和粗略的估计——不是书面的。难道我们不应该得到一些真实的估计吗?我们要在不知道真实数字的情况下毁掉国宝。这不可能……”
因此，桑顿说，筹款目标是1000万美元。他还称自己是一个“宏伟愿景”的人，他的想法不仅仅是把火箭保存在欢迎中心。桑顿甚至提到了在火箭的欢迎中心有一座戴维森中心式的建筑——引用了火箭中心设施的名字，那里有一枚真正的土星5号月球火箭。
桑顿建议，如果杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)也参与进来呢?贝佐斯是亚马逊的创始人，也是世界上最富有的人之一，他的蓝色起源火箭公司与亨茨维尔有联系，他的工厂距离火箭中心不远，桑顿说，他有重视过去太空文物的历史。十年前，贝索斯的一支探险队在大西洋海底发现了阿波罗11号火箭发动机，现在在堪萨斯州哈钦森的宇宙圈国际科学教育中心和太空博物馆展出。
重要的事情先做，那就是保存火箭。
桑顿说:“所以现在我的一些梦想是建造一座大建筑，像戴维森中心一样，可能要等到明年或未来十年才能实现。”“现在，我们必须保持火箭升空，并在它所在的地方进行工作。所以，回答你的钱的问题，从这些角度来看，这可能是一笔1000万美元的交易。”
复制火箭是答案吗?
惠特说，他一直在I-65公路上开车经过这枚火箭，总是惊叹于它168英尺高的威严——这是亨茨维尔太空遗产的一个引人注目的纪念碑，在一条乡村公路上。他并不急于看到它的消亡。但他说，可能有一个更合乎逻辑的选择。
惠特说:“我想每个人都知道这是阿拉巴马州历史上的标志性片段，尤其是北阿拉巴马州。”“我已经说过一次又一次，这是我们州的欢迎地毯。阿拉巴马州的历史在过去有过一些黑暗和不光彩的日子。我们必须向我们的访客展示我们在我们州取得了多大的进步。这是为了宣传我们国家的形象就像拯救火箭一样。
“不幸的是，在这一点上，我认为复制火箭是我们唯一可行的前进道路。我知道这不是最受欢迎的想法或解决方案。”
但在驳回复制火箭的想法之前，惠特说，可以考虑站在亨茨维尔I-565号火箭中心外的土星5号火箭。亨茨维尔363英尺高的天际线的独特标志当然是复制品。2019年，它进行了120万美元的翻新，主要由私人捐款资助。
“你知道有多少人排队看火箭模型，和他们合影吗?”?威特说。“在65号州际公路上也是一样。一个新的欢迎中心，一个新的火箭。好照明。”
惠特说，无论是现在站在欢迎中心的土星1B火箭，还是美国宇航局表示最终将使宇航员重返月球和火星的新型SLS火箭，复制品都是一个更“现实”的解决方案。这样的解决方案可能需要300万到400万美元(Whitt提到了一个公私合作伙伴关系来筹集资金)，而且维护费用最低。惠特说，一旦火箭被拆除，可能还会在欢迎中心展示原始火箭的碎片。
惠特说:“这是有道理的，而不是每隔5年、7年或10年，就花100万美元(在原始火箭上)粉刷一次。”
